Перехідник з OBD2 16pin мама на KIA 20pin тато

Перехідник для під'єднання автомобільних сканерів з OBD2 виходом до автомобілів KIA, що мають 20 контактний роз'єм.

Цей адаптер призначений для під'єднання різних сучасних діагностичних сканерів з OBD2 роз'ємом до автомобілів марки KIA, що мають 20 контактний роз'єм.
Розпинування 20-контактного роз'єму:

1 - живлення +12 В після реле паливного насоса;
2 — сигнал увімкнення вентилятора системи охолодження;
3 — сигнал обертів двигуна/сигнал керування первинним ланцюгом запалювання;
4 - GND — маса;
5 - +В - живлення +12 В;
7 — ланцюг керування первинним ланцюгом запалювання (котушка 2);
8 — L-лінія діагностики ABS;
9 — K-лінія діагностики двигуна;
10 — сигнал несправності АКПП;
11 — ланцюг лампи Check Engine — висновок для зчитування повільних кодів самодіагностики двигуна;
12 - GND — маса;
14 — K-лінія діагностики подушок безпеки (AirBag);
15 — K-лінія діагностики ABS;
16 — ланцюг керування первинним ланцюгом запалювання (котушка 1);
17 — K-лінія діагностики круїз-контролю;
18 — L-лінія діагностики АКПП;
19 — L-лінія діагностики двигуна;
20 - Engine monitor output.
Розпинування 16-контактного трапецієподібного роз'єму OBD2:

1 — визначається виробником;
2 - шина J1850;
3 — визначається виробником;
4 — заземлення шасі;
5-сигнальне заземлення;
6 - CAN (прямий) J2284;
7 - ISO 9141 - 2 (К - лінія);
8 і 9 — визначається виробником;
10 - шина J1850;
11, 12, 13 — визначають виробник;
14 — CAN (інвестований) J2284;
15 - ISO 9141 - 2 (L - лінія);
16 — напруга акумулятора.

Характеристики:

під'єднання до автомобіля KIA: 20-піновий роз'єм типу тато;
під'єднання до діагностичного сканера: 16-піновий роз'єм типу мама;
довжина кабелю: 29 cм;
довжина перехідника (разом з роз'ємами): 41.5 cм;
вага: 102 г;
колір: чорний.